卖家亚马逊后台创建FBA发货订单时，亚马逊根据设置的发货地址与以往的销售区域数据就近分配FBA仓库；以及根据每个FBA 仓库的设施条件、气温、湿度和卖家的产品类目等相关因素，将各类型的产品分到最适合的FBA仓里，以达到合理利用仓储、防止仓库出现爆满或空置的两极分化的情况。

而从中国发货到美国不管是从时间还是从成本上来说，美西仓库是绝大多数卖家的选择；那么分配至美东仓库的卖家，该如何在货物的头程物流上提高时效与成本的性价比？

常见的美东货代路线有两种：

01. 从中国发货，海运至美西靠岸，再由快递或者卡车派送到美东仓库。

02. 从中国发货，海运至美东靠岸，再由快递或者卡车近美东仓进行派送。

两种路线的区别在于时效与物流成本：海运到美西靠岸再由尾程派送至美东仓库与海运美东靠岸相比，由于减少了海运的路程，总时效相对较快；但海运美东靠岸在增加海运路程的同时减少了尾程卡派派送的距离，以部分海运的费用代替陆地卡派的费用，大大降低了物流成本，提升了中国至美东的物流性价比；

美辰物流时刻关注跨境市场需求，不断优化物流服务推新物流产品，努力打造“全美卡派”的物流模式提升客户物流体验感帮助客户提高产品出海物流效率。

此次正式推出“美东-拆柜卡派”，美东靠岸卸柜/纽约拆柜打板，近仓派送降低了物流费用性价比更高；头程使用COSCO/OOCL/EMC稳定航线船司，后段自营卡车专车派送，以及搭配美辰物流自主研发的物流跟踪系统，全程规模化运作，为卖家全力提供便捷、安全的物流服务。