中远海控升级优化远东南美东ESA2/ESA航线
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    发布时间: 2024.04.29

    TikTok Shop全球扩张加速,即将新增德意西法墨五个站点

    数据显示,2023年,TikTok Shop 印尼、泰国、菲律宾、越南、马来西亚、美国和英国市场自营小店产生的 GMV 约为 138 亿美元,其中东南亚 5 国 GMV 118.6 亿美元,英美 GMV 19.5 亿美元。TikTok Shop在欧美和东南亚市场已经积累了丰富的经验,其全球扩张的步伐也日渐加快。TikTok即将在德国、意大利、西班牙、法国和墨西哥这五个国家开通TikTok Shop。

    来源:AMZ123

    Ozon 2024年第一季度营收1229亿卢布 同比增长32%

    4月29日消息,Ozon发布2024年第一季度财报。2024年第一季度,该公司总收入同比增长32%,达到1229亿卢布,其中服务收入增长39%,主要得益于广告服务的强劲表现,以及金融科技利息收入的增长;调整后的EBITDA同比增长16%,至93亿卢布,这是由于毛利润增加,尽管劳动力成本通胀上升,但部分被销售、营销和技术投资带来的运营费用增长所抵消。2024年第一季度,由于广告收入和其他服务收入的增长,该公司的电商业务收入同比增长24%,达到1126亿卢布。

    来源:Ozon

    商务部:组织跨境电商综试区开展平台和卖家出海等专项行动

    4月29日消息,商务部印发《数字商务三年行动计划(2024-2026年)》。其中提出,优化跨境电商出口监管方式。组织跨境电商综试区开展平台和卖家出海等专项行动。支持跨境电商赋能产业带,引导传统外贸企业发展跨境电商,建立线上线下融合、境内境外联动的营销服务体系。提升海外仓专业化、规模化、智能化水平。

    来源:商务部

    敦煌网新增O’Neills、Hellstar等4则品牌知识产权保护

    4月29日消息,敦煌网公告称,近期,平台接到相关品牌方的相关投诉,有部分卖家销售的产品涉及侵犯以下品牌:O’Neills、SuperSroke、Hellstar、Marine Serre的相关知识产权。请广大卖家对店铺的产品信息进行自查(包括下架的产品),如未经授权,请立即删除相关产品。如在监控或审核的过程中,发现卖家账户存在侵权问题,平台将根据《敦煌网卖家违规管理规则》的相关规则进行处罚,违规情节严重者,平台将直接给予关闭账户的处罚。

    来源:敦煌网

    Tokopedia推动本地购买,斋月期间交易量猛增9倍

    日前,据外媒报道,在“Buy Local(购买本地产品)”等活动带动下,2024年斋月期间Tokopedia平台上印尼本土品牌的交易量增加了九倍。据了解,Tokopedia与TikTok Shop联手开展“Buy Local”计划,以简化线上购买印尼本土品牌和中小微企业产品的流程。2024年斋月期间,Tokopedia推出“Extra Fun Ramadan”活动,使印尼本土品牌可以在Tokopedia特殊页面上宣传和销售他们的产品。与2023年9月的平均订单量相比,2024年2月””Buy Local””活动使Tokopedia订单量增加了2.5倍。此外,参加Extra Fun Ramadan活动的卖家每周平均销售额较2024年2月增长了三倍多。

    来源:金砖跨境

    浦东机场海关2023年监管进出境跨境电商货物超4.4亿件

    4月29日消息,据浦东机场海关统计,2023年,浦东机场海关共计监管进口跨境电商退货8362票,同比翻番;2023年全年,浦东机场海关共计监管进出境跨境电商货物超4.4亿件,同比激增近两倍。2024年以来,浦东机场海关共监管进口跨境电商退货3006票,同比增长1.87倍。

    来源:上海证券报

    中远海控升级优化远东南美东ESA2/ESA航线

    中远海控将于今年5月升级优化远东南美东(ESA2/ESA)航线,为客户提供更优质高效的服务。升级后的ESA2线将于5月5日从天津首航。港序为:天津–青岛–上海–宁波–蛇口–新加坡–里约热内卢–桑托斯–巴拉纳瓜–伊塔博亚–纳维根特斯–桑托斯–里约热内卢–科伦坡–新加坡–香港–天津。优化后的ESA线将于5月10日从上海首航。港序为:上海–宁波–盐田–香港–新加坡–里约热内卢–桑托斯–纳维根特斯–蒙得维的亚–布宜诺斯艾利斯–巴拉纳瓜–桑托斯–新加坡–香港–上海。

    来源:国际快递物流网

    欧洲港口面临汽车进口激增导致拥堵:中国出口量增长,物流瓶颈与销量下滑加剧压力

    欧洲多个港口正面临汽车进口激增导致的拥堵和延误问题。由于中国等主要市场的汽车出口量增长,这些港口变成了巨大的停车场,车辆占用了大量空间。不来梅港和安特卫普-布鲁日港等欧洲主要汽车码头也受到进口汽车数量增加的影响,尽管目前容量仍足够应对。除了进口激增,物流瓶颈、卡车司机短缺以及汽车销量下滑也导致汽车在港口停留时间延长。尽管电动汽车销售受到一些挫折,但中国汽车制造商仍积极推动全球电动汽车出口。整体汽车进口正在回升,但由于运输能力下降,进一步加剧了港口拥堵情况。

    来源:跨境湾

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